Eine Minute Ersparnis pro Bestellung: Digigate-Erfolgsgeschichte

Moderne Systeme schaffen moderne Probleme

In modernen Lagern werden die Mitarbeiter durch das WMS (Warehouse Management System) Schritt für Schritt durch den gesamten Prozess geführt. Ihnen wird mitgeteilt, wohin sie gehen müssen, wie viele Artikel sie entnehmen und in welchen Karton sie diese legen sollen.

Das System kommuniziert mit dem Mitarbeiter, indem es ihm Nachrichten auf dem Bildschirm anzeigt oder ihn per Sprachsteuerung anleitet. Doch wie kommuniziert der Mitarbeiter mit dem WMS, und kostet Sie das insgeheim Millionen?

Ein reales Beispiel:

In einem der größten E-Commerce-Distributionszentren in der Tschechischen Republik, das von einem bekannten 3PL (Drittanbieter-Logistikdienstleister) betrieben wird, beginnt jeder Kommissionierauftrag mit dem Einsammeln von Kartons. Es wird nach dem „Pick-and-Pack“-Verfahren gearbeitet, bei dem die Bestellungen direkt in die Kartons kommissioniert werden, die letztendlich vor der Haustür des Endkunden landen. Daher ist es äußerst wichtig, dass keine Fehler passieren, weshalb doppelte Kontrollen unerlässlich sind:

1. Das WMS teilt dem Bediener mit, wie viele Kartons und welche Kartongrößen für die Erledigung des Kommissionierauftrags benötigt werden.
2. Der Bediener wählt bis zu 35 leere Kartons aus und ordnet sie auf seinem Kommissionierwagen an.
3. Mit seinem RF-Scanner scannt der Bediener jede eindeutige Karton-ID, um dem System mitzuteilen, welche Kartons er genau mitgenommen hat.
4. Das System ordnet jedem Karton eine Bestellung zu, und die Kommissionierung kann beginnen.

Dieser manuelle Schritt des „Scannens zur Bestätigung“ dauert im Durchschnitt eine Minute pro Wagen. Erst wenn der letzte Barcode erfasst und im WMS validiert wurde, kann der Kommissionierauftrag offiziell beginnen.

Dieses Distributionszentrum wickelt 28.000 Bestellungen pro Tag ab. Es wurde eine Lösung benötigt, die die Informationen an das IT-System übermitteln kann, ohne den Bediener auszubremsen.

Die Lösung: Automatisches Scannen mit Digigate

Um diesen Engpass vor der Kommissionierung zu beseitigen, implementierte Digilo am Standort Digigate – eine autonome Scantor-Lösung, die speziell für Logistikumgebungen mit hohem Durchsatz entwickelt wurde. Das System ging im März dieses Jahres offiziell in den Live-Betrieb.

An einem strategischen Durchgangspunkt, der zu den Kommissioniergängen führt, wurde ein individuell konfigurierter Scantunnel installiert. Das Tor ist mit drei Hochgeschwindigkeits-Kamerasystemen ausgestattet, die speziell für das Scannen von Barcodes entwickelt wurden.

Mit Digigate:

• Der Lagerarbeiter stellt die leeren Kartons genau wie zuvor zusammen.
• Anstatt an einer engen Bereitstellungsfläche anzuhalten, fährt der Bediener mit dem Elektro-Palettenhubwagen (EPT) mit voller Geschwindigkeit direkt durch das Scantor.
• Während sich der Wagen durch das Tor bewegt, erfassen und entschlüsseln die Kameras sofort jeden einzelnen Barcode – unabhängig davon, wo er sich auf dem Wagen befindet.
• Die Codes werden gefiltert und sofort an das WMS übermittelt.
• Der Bediener wird direkt zum ersten Kommissionierort geleitet.

Der Bediener stoppt den , steigt nie ab und fasst keinen RF-Handscanner an. Die digitale Validierung erfolgt passiv im Hintergrund, während die physische Bewegung kontinuierlich weiterläuft.

Echte Ergebnisse: Minuten summieren sich zu Durchsatz

Der Einsatz führte zu sofortigen, messbaren Leistungssteigerungen:

• Zeitersparnis pro Auftrag: Das Wegfallen des Anhaltens, Absteigens und der manuellen Scansschritte spart ca. eine volle Minute pro Kommissionierauftrag.
• Nahtlose WMS-Integration: Digigate kommuniziert über automatisierte Protokolle direkt mit dem WMS. Dies gewährleistet eine sofortige Datenübertragung, ohne dass Änderungen am Kern-Layout des Lagers oder an den Kommissionierwegen erforderlich sind.
• Schnelle Investitionsrendite (ROI): Die Ersparnis von einer Minute pro Fahrt summiert sich bei einer großen Flotte von Hubwagen schnell auf. Die aggregierten Arbeitszeiteinsparungen ermöglichten dem Betrieb einen bemerkenswert schnellen ROI.

Scannen neu denken

Wenn Ihr Lagerdurchsatz durch die Geschwindigkeit begrenzt ist, mit der Bediener Handscanner auf Kartons richten können, verliert Ihr Betrieb wertvolle Zeit.

Für Führungskräfte in der Logistik stellt sich nicht mehr die Frage, ob Ihr manueller Scanprozess funktioniert, sondern wie viel Sie opfern, wenn Sie weiterhin darauf vertrauen.

Um zu erfahren, wie Digigate die Scan-Workflows in Ihrer Einrichtung automatisieren kann, besuchen Sie unseren Lösungskatalog unter www.digilo.net oder vereinbaren Sie ein technisches Beratungsgespräch mit unserem Engineering-Team.

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